新浪科技讯 5月21日上昼音问，在小鹏GX上市发布会后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏，小鹏集团通用智能中心郑重东谈主刘先明，小鹏集团居品矩阵总司理吴安飞与媒体对话。
少见据称，15万以上车型配备激光雷达的比例越来越高。被问及接纳纯视觉路子的小鹏是否会有压力，何小鹏复兴称，“咱们莫得压力。激光雷达是个好东西，可是我合计在汽车这个界限，它不需要了，博亚体育2026世界杯中国官网是以小鹏相配的强项。可是在许多其它行业仍是需要，这是我的办法。”
小鹏集团通用智能中心郑重东谈主刘先明则补充称，激光雷达是否必要，取决于企业技能栈，莫得通盘谜底。对用户而言，自动驾驶中枢看实质使用效力，而非传感器确立。小鹏坚抓无激光雷达路子，中枢看第二代VLA的实质推崇，极点天气、暮夜、复杂工况下，靠大算力、大模子、高密度传感器也能已毕好效力。
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包袱剪辑：江钰涵 博亚体育